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朱天翔:做好交通運(yùn)輸信息化管理中的青年先鋒
來(lái)源:西寧晚報(bào)
作者:張艷艷
發(fā)布時(shí)間:2024-12-13 07:48:38
編輯:馬燕燕

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 西寧市氣象臺(tái)12月9日23時(shí)40分發(fā)布道路結(jié)冰黃色預(yù)警信號(hào)。在這一關(guān)鍵時(shí)刻,西寧市交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記“要建設(shè)人民滿意交通”的重要指示批示精神,堅(jiān)持人民至上、生命至上的原則,迅速行動(dòng)起來(lái)。西寧市道路運(yùn)輸綜合信息平臺(tái)緊鑼密鼓地抓取數(shù)據(jù)……10分鐘后,一則工作提醒已將市域“兩客一危”營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行情況全部統(tǒng)計(jì)清楚——“截至23時(shí)50分,西寧市轄區(qū)‘兩客一危’營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行5臺(tái),其中危貨車輛3臺(tái),旅游、班線各1臺(tái),請(qǐng)相關(guān)科室督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任,強(qiáng)化重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控,做好安全防范措施,對(duì)不具備通行條件的應(yīng)停盡停,堅(jiān)決杜絕冒險(xiǎn)行車。”朱天翔充分發(fā)揮青年黨員干部示范引領(lǐng)作用,快速敲擊鍵盤,將消息發(fā)布至工作內(nèi)部平臺(tái)。12月10日,記者來(lái)到西寧交通信息科技有限公司,見(jiàn)到西寧市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局辦公室副主任朱天翔時(shí),他正和同事緊盯監(jiān)控平臺(tái),“下雪后,今天我們要時(shí)刻做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),確保行車安全。”他一邊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)一邊向記者介紹。

  攻堅(jiān)克難:做好信息化管理的踐行者

  近年來(lái),西寧市道路交通建設(shè)日漸完善,要確保如此大規(guī)模的道路運(yùn)輸安全、便捷、高效,需要借助大量信息技術(shù)。這便是朱天翔一直以來(lái)面臨的課題。2024年2月,朱天翔從西寧市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局辦公室調(diào)任到西寧交通信息科技有限公司,按照將信息中心打造為行業(yè)監(jiān)管的“大腦”這一目標(biāo),他初到崗位便調(diào)研業(yè)務(wù)需求,研究工作思路,攻堅(jiān)克難,勇于擔(dān)當(dāng),不斷開(kāi)拓創(chuàng)新。“我們是一支年輕隊(duì)伍,黨員較少,作為一名黨員,我必須主動(dòng)擔(dān)當(dāng)起團(tuán)隊(duì)中的‘主心骨’,發(fā)揮好黨員模范帶頭作用。”朱天翔時(shí)刻不忘黨員身份,通過(guò)近一年的時(shí)間,他和同事們一起收集、整合各類數(shù)據(jù),搭建信息平臺(tái),建立數(shù)據(jù)資源庫(kù),基本達(dá)成了行業(yè)管理“大腦”的工作目標(biāo)。“4月份我們出具了第一份數(shù)據(jù)報(bào)告,拿著那份沉甸甸的報(bào)告,得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,我和同事們通宵達(dá)旦兩個(gè)月的付出都是值得的。”朱天翔無(wú)比感慨地說(shuō)道。

  創(chuàng)新監(jiān)管:做好營(yíng)運(yùn)車輛的守護(hù)使者

  “如今出租車不禮讓行人、超速、隨意變道等不文明行為顯著減少,這背后離不開(kāi)我們的監(jiān)管工作。”朱天翔向記者介紹道。面對(duì)這一難題,朱天翔在局黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,將黨建引領(lǐng)貫穿于專項(xiàng)整治行動(dòng)的全過(guò)程。4月初,依據(jù)相關(guān)部門部署,我市開(kāi)展巡游出租車專項(xiàng)整治行動(dòng)。巡游出租車一直是行業(yè)監(jiān)管的重難點(diǎn),其從業(yè)人員文化程度普遍不高,安全事故多發(fā),駕駛員加塞別車、繞路、甩客、服務(wù)態(tài)度差等問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮。如何借助信息化手段提升巡游出租車服務(wù)質(zhì)量與安全水平,成為朱天翔的首個(gè)難題。

  依托出租車智能監(jiān)管平臺(tái),朱天翔與同事們?nèi)媸崂砥脚_(tái)可發(fā)現(xiàn)的各類問(wèn)題,運(yùn)用信息化手段實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員吸煙、接打電話、超速等行為;系統(tǒng)后臺(tái)可查看超速預(yù)警、軌跡回放等信息;借助時(shí)間地點(diǎn)等線索,能精準(zhǔn)排查車輛找回乘客遺失物品;對(duì)接交管部門可獲取出租車交通違法記錄情況。問(wèn)題明確且有了排查梳理手段后,關(guān)鍵在于解決問(wèn)題。朱天翔經(jīng)過(guò)階段性探索發(fā)現(xiàn),讓監(jiān)控發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的車輛駕駛員在信息中心觀摩學(xué)習(xí),告知其駕駛行為“有人監(jiān)督管理”,這一措施行之有效。線上線下協(xié)同配合,線上抓取違法違規(guī)行為,依托客運(yùn)行業(yè)黨建聯(lián)盟線下組織觀摩、學(xué)習(xí)與培訓(xùn),對(duì)屢教不改的駕駛員重點(diǎn)監(jiān)控并加密頻次……一系列有效措施逐步完善。截至目前,巡游出租車營(yíng)運(yùn)中的吸煙、接打電話等現(xiàn)象基本杜絕。朱天翔表示,出租車是城市的“門面”,整治其不文明行為能為城市形象加分。

  “我市現(xiàn)有網(wǎng)約車約7000輛,日均接單量達(dá)10萬(wàn)單,面對(duì)如此龐大復(fù)雜的數(shù)據(jù),網(wǎng)約車監(jiān)管也是塊難啃的硬骨頭。”朱天翔繼續(xù)說(shuō)道。由于底數(shù)不清、情況不明導(dǎo)致工作難以開(kāi)展,朱天翔深知這項(xiàng)工作的挑戰(zhàn)性與重要性,更明白青年一代的擔(dān)當(dāng)與作為對(duì)于推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵作用。他積極對(duì)接省交通運(yùn)輸廳、交通運(yùn)輸部通信中心,與網(wǎng)約車平臺(tái)開(kāi)發(fā)企業(yè)、平臺(tái)公司溝通調(diào)研,了解現(xiàn)存問(wèn)題。深入調(diào)研后,他結(jié)合實(shí)際申請(qǐng)全國(guó)網(wǎng)約車交互平臺(tái),接通西寧市網(wǎng)約車數(shù)據(jù)。“自10月份起,我們對(duì)網(wǎng)約車情況有了清晰認(rèn)知。針對(duì)滴滴等合規(guī)率較低的企業(yè),多次約談督促其提升訂單合規(guī)率。同時(shí),接入網(wǎng)約車監(jiān)管小程序,實(shí)現(xiàn)線上查詢定位與線下精準(zhǔn)執(zhí)法。只要勇于鉆研努力,就沒(méi)有解決不了的難題。”朱天翔堅(jiān)定地說(shuō)。

  大數(shù)據(jù)賦能:他是精準(zhǔn)執(zhí)法的開(kāi)拓者

  “交通強(qiáng)國(guó),信息先行”。在交通運(yùn)輸信息化建設(shè)浪潮中,朱天翔敏銳地捕捉到大數(shù)據(jù)手段在道路運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管中的巨大潛力。面對(duì)傳統(tǒng)執(zhí)法模式的局限,他投身于企業(yè)畫(huà)像系統(tǒng)的構(gòu)建。通過(guò)整合海量數(shù)據(jù),包括企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、安全數(shù)據(jù)等,為道路運(yùn)輸企業(yè)繪制精準(zhǔn)“畫(huà)像”。這一舉措使分級(jí)分類精準(zhǔn)執(zhí)法成為現(xiàn)實(shí),執(zhí)法部門能夠依據(jù)企業(yè)“畫(huà)像”有的放矢地開(kāi)展工作,極大地縮減了執(zhí)法成本,大大提高了執(zhí)法效率與精準(zhǔn)度,對(duì)違法違規(guī)行為形成有力震懾。在朱天翔的帶領(lǐng)下,不到一年,就實(shí)現(xiàn)了西寧市道路交通信息化建設(shè)的設(shè)想,大幅縮減了西寧市道路交通管理成本。

  對(duì)朱天翔來(lái)說(shuō),這只是一個(gè)開(kāi)始。巡游出租、班線客運(yùn)、旅游客運(yùn)、危貨運(yùn)輸、網(wǎng)約車、駕培機(jī)構(gòu),根據(jù)職責(zé),監(jiān)管的企業(yè)一個(gè)一個(gè)的納入信息化監(jiān)管范圍,這不僅是對(duì)傳統(tǒng)監(jiān)管模式的革新,更是對(duì)青年擔(dān)當(dāng)與黨員先鋒作用的深刻詮釋。線下執(zhí)法有了數(shù)據(jù)支持,行業(yè)監(jiān)管取得明顯成效,安全和服務(wù)的水平不斷提高,行業(yè)管理的效能不斷提升。這一切成績(jī)的取得,都離不開(kāi)朱天翔的智慧、勇氣和堅(jiān)持,更離不開(kāi)他那顆始終燃燒著青春火焰、閃耀著黨員光輝的赤子之心。

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朱天翔:做好交通運(yùn)輸信息化管理中的青年先鋒

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  攻堅(jiān)克難:做好信息化管理的踐行者

  近年來(lái),西寧市道路交通建設(shè)日漸完善,要確保如此大規(guī)模的道路運(yùn)輸安全、便捷、高效,需要借助大量信息技術(shù)。這便是朱天翔一直以來(lái)面臨的課題。2024年2月,朱天翔從西寧市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局辦公室調(diào)任到西寧交通信息科技有限公司,按照將信息中心打造為行業(yè)監(jiān)管的“大腦”這一目標(biāo),他初到崗位便調(diào)研業(yè)務(wù)需求,研究工作思路,攻堅(jiān)克難,勇于擔(dān)當(dāng),不斷開(kāi)拓創(chuàng)新。“我們是一支年輕隊(duì)伍,黨員較少,作為一名黨員,我必須主動(dòng)擔(dān)當(dāng)起團(tuán)隊(duì)中的‘主心骨’,發(fā)揮好黨員模范帶頭作用。”朱天翔時(shí)刻不忘黨員身份,通過(guò)近一年的時(shí)間,他和同事們一起收集、整合各類數(shù)據(jù),搭建信息平臺(tái),建立數(shù)據(jù)資源庫(kù),基本達(dá)成了行業(yè)管理“大腦”的工作目標(biāo)。“4月份我們出具了第一份數(shù)據(jù)報(bào)告,拿著那份沉甸甸的報(bào)告,得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,我和同事們通宵達(dá)旦兩個(gè)月的付出都是值得的。”朱天翔無(wú)比感慨地說(shuō)道。

  創(chuàng)新監(jiān)管:做好營(yíng)運(yùn)車輛的守護(hù)使者

  “如今出租車不禮讓行人、超速、隨意變道等不文明行為顯著減少,這背后離不開(kāi)我們的監(jiān)管工作。”朱天翔向記者介紹道。面對(duì)這一難題,朱天翔在局黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,將黨建引領(lǐng)貫穿于專項(xiàng)整治行動(dòng)的全過(guò)程。4月初,依據(jù)相關(guān)部門部署,我市開(kāi)展巡游出租車專項(xiàng)整治行動(dòng)。巡游出租車一直是行業(yè)監(jiān)管的重難點(diǎn),其從業(yè)人員文化程度普遍不高,安全事故多發(fā),駕駛員加塞別車、繞路、甩客、服務(wù)態(tài)度差等問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮。如何借助信息化手段提升巡游出租車服務(wù)質(zhì)量與安全水平,成為朱天翔的首個(gè)難題。

  依托出租車智能監(jiān)管平臺(tái),朱天翔與同事們?nèi)媸崂砥脚_(tái)可發(fā)現(xiàn)的各類問(wèn)題,運(yùn)用信息化手段實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員吸煙、接打電話、超速等行為;系統(tǒng)后臺(tái)可查看超速預(yù)警、軌跡回放等信息;借助時(shí)間地點(diǎn)等線索,能精準(zhǔn)排查車輛找回乘客遺失物品;對(duì)接交管部門可獲取出租車交通違法記錄情況。問(wèn)題明確且有了排查梳理手段后,關(guān)鍵在于解決問(wèn)題。朱天翔經(jīng)過(guò)階段性探索發(fā)現(xiàn),讓監(jiān)控發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的車輛駕駛員在信息中心觀摩學(xué)習(xí),告知其駕駛行為“有人監(jiān)督管理”,這一措施行之有效。線上線下協(xié)同配合,線上抓取違法違規(guī)行為,依托客運(yùn)行業(yè)黨建聯(lián)盟線下組織觀摩、學(xué)習(xí)與培訓(xùn),對(duì)屢教不改的駕駛員重點(diǎn)監(jiān)控并加密頻次……一系列有效措施逐步完善。截至目前,巡游出租車營(yíng)運(yùn)中的吸煙、接打電話等現(xiàn)象基本杜絕。朱天翔表示,出租車是城市的“門面”,整治其不文明行為能為城市形象加分。

  “我市現(xiàn)有網(wǎng)約車約7000輛,日均接單量達(dá)10萬(wàn)單,面對(duì)如此龐大復(fù)雜的數(shù)據(jù),網(wǎng)約車監(jiān)管也是塊難啃的硬骨頭。”朱天翔繼續(xù)說(shuō)道。由于底數(shù)不清、情況不明導(dǎo)致工作難以開(kāi)展,朱天翔深知這項(xiàng)工作的挑戰(zhàn)性與重要性,更明白青年一代的擔(dān)當(dāng)與作為對(duì)于推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵作用。他積極對(duì)接省交通運(yùn)輸廳、交通運(yùn)輸部通信中心,與網(wǎng)約車平臺(tái)開(kāi)發(fā)企業(yè)、平臺(tái)公司溝通調(diào)研,了解現(xiàn)存問(wèn)題。深入調(diào)研后,他結(jié)合實(shí)際申請(qǐng)全國(guó)網(wǎng)約車交互平臺(tái),接通西寧市網(wǎng)約車數(shù)據(jù)。“自10月份起,我們對(duì)網(wǎng)約車情況有了清晰認(rèn)知。針對(duì)滴滴等合規(guī)率較低的企業(yè),多次約談督促其提升訂單合規(guī)率。同時(shí),接入網(wǎng)約車監(jiān)管小程序,實(shí)現(xiàn)線上查詢定位與線下精準(zhǔn)執(zhí)法。只要勇于鉆研努力,就沒(méi)有解決不了的難題。”朱天翔堅(jiān)定地說(shuō)。

  大數(shù)據(jù)賦能:他是精準(zhǔn)執(zhí)法的開(kāi)拓者

  “交通強(qiáng)國(guó),信息先行”。在交通運(yùn)輸信息化建設(shè)浪潮中,朱天翔敏銳地捕捉到大數(shù)據(jù)手段在道路運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管中的巨大潛力。面對(duì)傳統(tǒng)執(zhí)法模式的局限,他投身于企業(yè)畫(huà)像系統(tǒng)的構(gòu)建。通過(guò)整合海量數(shù)據(jù),包括企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、安全數(shù)據(jù)等,為道路運(yùn)輸企業(yè)繪制精準(zhǔn)“畫(huà)像”。這一舉措使分級(jí)分類精準(zhǔn)執(zhí)法成為現(xiàn)實(shí),執(zhí)法部門能夠依據(jù)企業(yè)“畫(huà)像”有的放矢地開(kāi)展工作,極大地縮減了執(zhí)法成本,大大提高了執(zhí)法效率與精準(zhǔn)度,對(duì)違法違規(guī)行為形成有力震懾。在朱天翔的帶領(lǐng)下,不到一年,就實(shí)現(xiàn)了西寧市道路交通信息化建設(shè)的設(shè)想,大幅縮減了西寧市道路交通管理成本。

  對(duì)朱天翔來(lái)說(shuō),這只是一個(gè)開(kāi)始。巡游出租、班線客運(yùn)、旅游客運(yùn)、危貨運(yùn)輸、網(wǎng)約車、駕培機(jī)構(gòu),根據(jù)職責(zé),監(jiān)管的企業(yè)一個(gè)一個(gè)的納入信息化監(jiān)管范圍,這不僅是對(duì)傳統(tǒng)監(jiān)管模式的革新,更是對(duì)青年擔(dān)當(dāng)與黨員先鋒作用的深刻詮釋。線下執(zhí)法有了數(shù)據(jù)支持,行業(yè)監(jiān)管取得明顯成效,安全和服務(wù)的水平不斷提高,行業(yè)管理的效能不斷提升。這一切成績(jī)的取得,都離不開(kāi)朱天翔的智慧、勇氣和堅(jiān)持,更離不開(kāi)他那顆始終燃燒著青春火焰、閃耀著黨員光輝的赤子之心。

作者 張艷艷
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