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【新時代 新征程 新偉業(yè)·高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行】
哈啰助力,讓市民“共享”綠色生活 ——走進西寧看發(fā)展·一線故事①
來源:青海日報
作者:王玉瑩 賈泓 張慧慧 才貢加
發(fā)布時間:2024-10-14 08:53:01
編輯:張欣悅

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 

  編者按 改革的“時代新篇”萬眾矚目,青海如何扎扎實實抓好改革任務(wù)落實,如何因地制宜打造新質(zhì)生產(chǎn)力,如何推進中國式現(xiàn)代化青海實踐?即日起推出《走進西寧看發(fā)展》系列報道,以全媒體的形式,全方位、立體化展現(xiàn)西寧學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會精神,按照省委十四屆七次全會部署,推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐。敬請關(guān)注。

  “Hello,哈啰單車。”

  “頭盔已歸位。”

  “準備關(guān)鎖,請帶好隨身物品。”

360截圖20241014082256459

  市民使用哈啰助力車。才貢加 攝

  9月20日,記者來到西寧(國家級)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)生物科技產(chǎn)業(yè)園區(qū),路上時不時便能看到騎著助力車出行的人,企業(yè)、小區(qū)、商圈附近的停車區(qū)域內(nèi)一排排嶄新的“小藍”整齊地排列著,每輛車前框中都配有藍色頭盔,車身上清晰地印著“哈啰”字樣,一抹藍黑配色十分醒目。

  生物科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理委員會招商服務(wù)中心工作人員余廷昌說:“這批哈啰助力車是8月份剛投放的,預(yù)計投放10000輛,從西寧(國家級)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的三個子園區(qū)開始投放。其中,生物園區(qū)先行投放3000輛,南川工業(yè)園區(qū)和東川工業(yè)園區(qū)的投放工作正在協(xié)調(diào)推進。”

  上海哈啰普惠科技有限公司是中國民營企業(yè)500強,也是國內(nèi)規(guī)模最大的兩輪共享出行服務(wù)企業(yè)。生物科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)本著為廣大市民提供便捷、經(jīng)濟、綠色的出行服務(wù),結(jié)合青海省綠色算力產(chǎn)業(yè)為導(dǎo)向,積極推進清潔能源和數(shù)字經(jīng)濟融合發(fā)展,建設(shè)高效低碳、節(jié)約循環(huán)的綠色數(shù)據(jù)中心。

  今年6月,園區(qū)通過招商引資方式引進上海哈啰普惠科技有限公司進駐園區(qū)實施智慧交通綠色算力項目。7月,在西寧(國家級)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)生物科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)注冊成立了西寧哈行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,在西寧市開展西北地區(qū)綠色算力大數(shù)據(jù)中心、共享換電、共享電單車等業(yè)務(wù),項目總投資1.7億元。

  西寧哈行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司負責(zé)人董丁說:“前期我們對西寧市場環(huán)境進行走訪調(diào)研,西寧有著較大的人口規(guī)模和交通出行需求,文旅和商業(yè)結(jié)合發(fā)展,吸引眾多游客,共享出行在西寧具有很大的發(fā)展?jié)摿Α?rdquo;

  “項目從招商到落地僅用時2個月。為合理、便民地投放車輛,避免投放過剩,公司聯(lián)合園區(qū)工作人員花費一周時間對區(qū)域內(nèi)車輛停放點進行摸排、監(jiān)管,從起初預(yù)想的30個點位增設(shè)至170多個。”余廷昌說。

  在西寧哈行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司會議室的大屏幕上,通過哈行內(nèi)部系統(tǒng)便能清晰看到每輛車的動態(tài)、各點位車輛停放數(shù)量、每日車輛使用率、今日低碳出行貢獻、高峰站點停車量排行等。

  董丁說:“我們將生物科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)分為8個網(wǎng)格,擺放車輛的10名工作人員每人負責(zé)一個點位,其中2人巡查監(jiān)管,7:00-23:00分兩班工作,盡可能滿足市民的用車需求,避免使用時找不到車和使用后無處停車的尷尬。為加強對車輛的監(jiān)管維護,哈啰車輛在技術(shù)上對使用者有一定限制。在行駛過程中必須佩戴頭盔,不然就會斷電;在規(guī)定區(qū)域以外強行歸還會收取調(diào)度費用;16周歲以下的人群不允許掃碼使用。”

  彭興安是西寧哈行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司換電員,負責(zé)整個生物園區(qū)所有車輛的換電工作,他告訴記者:“在手機上通過系統(tǒng)可以看到哪個點位哪輛車電量不足,現(xiàn)在接近下午5點,我已經(jīng)去了19個小哈換電柜點位,換了40多塊電池。換電工作人員有4人,白班2人,夜班1人,日常輪換1人。根據(jù)電池換電量來看,人口密集的小區(qū)、廣場、大學(xué)附近哈啰單車的使用率非常高,尤其大學(xué)院校附近每天能換幾百塊電池。”

  市民武琳剛剛體驗了一下哈啰助力車騎行,她說“哈啰單車很方便,車輛有語音鎖,會提醒使用者佩戴頭盔,停車的點位也很好找,掃碼操作也簡單,是一種不錯的低碳出行的方式。”

  “抓住了青海旅游的尾巴,8月份投放以來運營效果還是比較好的,加上大學(xué)生返校開學(xué),哈啰助力車在生物園區(qū)使用率較高。下一步,我們會持續(xù)優(yōu)化哈啰的線下運維管理,探索更多‘吃喝玩樂’的本地服務(wù),因地制宜為市民提供更便捷、更完善的出行服務(wù),以及更好的普惠生活服務(wù)。”董丁說。

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  • 2024-10-14 08:53:01
  • 來源:青海日報

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  “Hello,哈啰單車。”

  “頭盔已歸位。”

  “準備關(guān)鎖,請帶好隨身物品。”

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  9月20日,記者來到西寧(國家級)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)生物科技產(chǎn)業(yè)園區(qū),路上時不時便能看到騎著助力車出行的人,企業(yè)、小區(qū)、商圈附近的停車區(qū)域內(nèi)一排排嶄新的“小藍”整齊地排列著,每輛車前框中都配有藍色頭盔,車身上清晰地印著“哈啰”字樣,一抹藍黑配色十分醒目。

  生物科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理委員會招商服務(wù)中心工作人員余廷昌說:“這批哈啰助力車是8月份剛投放的,預(yù)計投放10000輛,從西寧(國家級)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的三個子園區(qū)開始投放。其中,生物園區(qū)先行投放3000輛,南川工業(yè)園區(qū)和東川工業(yè)園區(qū)的投放工作正在協(xié)調(diào)推進。”

  上海哈啰普惠科技有限公司是中國民營企業(yè)500強,也是國內(nèi)規(guī)模最大的兩輪共享出行服務(wù)企業(yè)。生物科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)本著為廣大市民提供便捷、經(jīng)濟、綠色的出行服務(wù),結(jié)合青海省綠色算力產(chǎn)業(yè)為導(dǎo)向,積極推進清潔能源和數(shù)字經(jīng)濟融合發(fā)展,建設(shè)高效低碳、節(jié)約循環(huán)的綠色數(shù)據(jù)中心。

  今年6月,園區(qū)通過招商引資方式引進上海哈啰普惠科技有限公司進駐園區(qū)實施智慧交通綠色算力項目。7月,在西寧(國家級)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)生物科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)注冊成立了西寧哈行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,在西寧市開展西北地區(qū)綠色算力大數(shù)據(jù)中心、共享換電、共享電單車等業(yè)務(wù),項目總投資1.7億元。

  西寧哈行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司負責(zé)人董丁說:“前期我們對西寧市場環(huán)境進行走訪調(diào)研,西寧有著較大的人口規(guī)模和交通出行需求,文旅和商業(yè)結(jié)合發(fā)展,吸引眾多游客,共享出行在西寧具有很大的發(fā)展?jié)摿Α?rdquo;

  “項目從招商到落地僅用時2個月。為合理、便民地投放車輛,避免投放過剩,公司聯(lián)合園區(qū)工作人員花費一周時間對區(qū)域內(nèi)車輛停放點進行摸排、監(jiān)管,從起初預(yù)想的30個點位增設(shè)至170多個。”余廷昌說。

  在西寧哈行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司會議室的大屏幕上,通過哈行內(nèi)部系統(tǒng)便能清晰看到每輛車的動態(tài)、各點位車輛停放數(shù)量、每日車輛使用率、今日低碳出行貢獻、高峰站點停車量排行等。

  董丁說:“我們將生物科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)分為8個網(wǎng)格,擺放車輛的10名工作人員每人負責(zé)一個點位,其中2人巡查監(jiān)管,7:00-23:00分兩班工作,盡可能滿足市民的用車需求,避免使用時找不到車和使用后無處停車的尷尬。為加強對車輛的監(jiān)管維護,哈啰車輛在技術(shù)上對使用者有一定限制。在行駛過程中必須佩戴頭盔,不然就會斷電;在規(guī)定區(qū)域以外強行歸還會收取調(diào)度費用;16周歲以下的人群不允許掃碼使用。”

  彭興安是西寧哈行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司換電員,負責(zé)整個生物園區(qū)所有車輛的換電工作,他告訴記者:“在手機上通過系統(tǒng)可以看到哪個點位哪輛車電量不足,現(xiàn)在接近下午5點,我已經(jīng)去了19個小哈換電柜點位,換了40多塊電池。換電工作人員有4人,白班2人,夜班1人,日常輪換1人。根據(jù)電池換電量來看,人口密集的小區(qū)、廣場、大學(xué)附近哈啰單車的使用率非常高,尤其大學(xué)院校附近每天能換幾百塊電池。”

  市民武琳剛剛體驗了一下哈啰助力車騎行,她說“哈啰單車很方便,車輛有語音鎖,會提醒使用者佩戴頭盔,停車的點位也很好找,掃碼操作也簡單,是一種不錯的低碳出行的方式。”

  “抓住了青海旅游的尾巴,8月份投放以來運營效果還是比較好的,加上大學(xué)生返校開學(xué),哈啰助力車在生物園區(qū)使用率較高。下一步,我們會持續(xù)優(yōu)化哈啰的線下運維管理,探索更多‘吃喝玩樂’的本地服務(wù),因地制宜為市民提供更便捷、更完善的出行服務(wù),以及更好的普惠生活服務(wù)。”董丁說。

作者 王玉瑩 賈泓 張慧慧 才貢加
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