青海新聞網(wǎng)·大美青�？蛻舳擞崳ㄓ浾� 崔永燾 蔣珊 馬彩榮 報道）9月13日，隨著同賽1標(biāo)項目古德尕讓隧道右線最后一層掌子面的破壁聲轟鳴響起，經(jīng)過648個日夜的艱苦奮戰(zhàn)，該隧道順利貫通，標(biāo)志著由中交路建承建的G0611張掖至汶川高速同仁至賽爾龍（青甘界）段公路工程TSEPC-1標(biāo)段建設(shè)取得了突破性進展，為全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　同賽公路古德尕讓隧道全線貫通。

　　安全至上。

　　保護生態(tài)。

　　大型機械為村民保障暢通。

　　該項目位于青海省黃南藏族自治州同仁市扎毛鄉(xiāng)，全線總里程6.15公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準建設(shè)，是青海省高速公路網(wǎng)絡(luò)“三縱、四橫、十聯(lián)線”中“縱一”張掖至汶川高速公路的關(guān)鍵路段。其建設(shè)對于深入實施西部大開發(fā)、完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò)、改善區(qū)域交通條件、促進青甘川交界地區(qū)交通互聯(lián)互通、實現(xiàn)區(qū)域均衡發(fā)展，具有重要意義。

　　自2024年3月復(fù)工以來，中交路建同賽1標(biāo)項目團隊搶抓施工“黃金季”，全力以赴推進項目建設(shè)，多次刷新掘進紀錄，展現(xiàn)了驚人的“加速度”。繼7月25日果蓋布隧道雙線貫通后，9月13日古德尕讓隧道右線也順利貫通，9月26日策多隆溝大橋按計劃開始橋臺施工，項目整體進展順利。

　　在施工過程中，項目團隊始終將質(zhì)量視為生命線，嚴格執(zhí)行精細化質(zhì)量管理，積極推廣新工藝、智能化施工，顯著提升了施工質(zhì)量水平。通過加強人員培訓(xùn)、信息化管理、BIM模型應(yīng)用、自主研發(fā)創(chuàng)新等措施，項目團隊有效提升了工程實體質(zhì)量，降低了作業(yè)風(fēng)險，提高了施工效率，為打造精品工程奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　項目團隊高度重視安全生產(chǎn)工作，堅持“生命至上、安全第一”的原則，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)“零事故”。通過科學(xué)設(shè)計、精心組織、超前謀劃，項目在安全生產(chǎn)標(biāo)準化、精細化管理方面取得了顯著成效，多次獲得青海省交通建設(shè)管理公司的表彰和觀摩學(xué)習(xí)。

　　項目積極響應(yīng)國家生態(tài)環(huán)保號召，將生態(tài)環(huán)保理念貫穿于項目建設(shè)的全過程。針對青藏高原特殊的氣候環(huán)境和脆弱的生態(tài)環(huán)境，項目團隊制定了詳細的綠化恢復(fù)方案，并采取了多種有效措施進行綠化恢復(fù)工作，取得了顯著成效。同時，項目還積極參與地方困難幫扶工作，為當(dāng)?shù)厝罕娝腿嘏完P(guān)愛，展現(xiàn)了企業(yè)的社會責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。