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這里沒有路，可是青海物探人走過！
這里有了路，因為青海物探人來過！
這里的路不能稱之為路，因為這是青海物探人走的無名之路！
這里的路不愿走第二次，可是青海物探人披星戴月走過無數(shù)個寒來暑往……
地球到底還有多少資源可供人類生存和利用呢？如何將地下數(shù)千米深處的油氣資源開采出來？為了找尋答案，有一群人行走在高山、戈壁、峽谷、沙漠、荒原……他們，就是物探人，他們的工作，就是地球物理勘探。今天，跟隨我們一起走進中國石油集團東方物探公司青海物探分公司，一探物探人的工作和生活。
項目作業(yè)區(qū)地貌。 宋忠勇/攝
“天上無飛鳥，地上不長草，風(fēng)吹石頭跑，氧氣吃不飽”，這句話可以生動概括青海物探人工作的地方——被譽為青藏高原上“聚寶盆”的柴達木盆地。柴達木盆地位于青海省西北部，主要在海西蒙古族藏族自治州。這里雅丹地貌廣布，盡管隨著旅游資源的深度開發(fā)，經(jīng)常會有車輛從這里路過，觀瞻感受地球上難得一見的“火星地貌”，但并沒有人愿意在這塊“不毛之地”上多加逗留。因為這里有的只是鹽水、強堿性土壤。同時，這里還屬于狂風(fēng)盛行的沙漠地帶，“盛產(chǎn)”風(fēng)沙。
可就是在這片荒無人煙、“鳥不拉屎”的地方，鹽產(chǎn)、礦產(chǎn)以及油氣資源卻相當(dāng)豐富。找油找氣，物探先行。于是，青海物探人常年駐扎在柴達木盆地的西部，他們的工作是油氣勘探開發(fā)的第一步，相當(dāng)于“給地球做CT”。
他們，是將士
在青海物探鄂博梁Ⅲ號地震三維項目營地，項目長呂思霖介紹項目時，用了一個詞概括自己的團隊——“將士”。初聽這個詞時，注視著戴著眼鏡文質(zhì)彬彬的他，對應(yīng)著營地觀摩時看到的智能化地震隊生產(chǎn)指揮中心，腦海中出現(xiàn)了短暫的質(zhì)疑。
智能化地震隊生產(chǎn)指揮中心。 宋忠勇/攝
可是，當(dāng)手機信號全無，與外界失聯(lián)；當(dāng)坐在車上被顛到懷疑是不是走錯了路；當(dāng)目之所及只有車燈前的漫天黃沙；當(dāng)耳畔間傳來砂石打在車窗上咔咔作響；當(dāng)只有對講機中前后車輛互相呼叫的聲音傳來；當(dāng)迎著沙塵暴就著夜色在項目現(xiàn)場摻雜著沙子咀嚼著食物……在項目作業(yè)現(xiàn)場讀秒體會這一切的時候，明白了“將士”一詞實至名歸。
青海物探人有著“停車走上羊腸坡，千山萬山高峨峨”的腳力。
從青海物探鄂博梁Ⅲ號地震三維項目營地出發(fā)，沿著老315國道顛簸前往魔鬼城可控震源作業(yè)現(xiàn)場，荒涼和茫然伴隨了一路。我們在車上開著玩笑，將車上的同行如果趕下車去，會不會立馬風(fēng)干。沒有膽量下車的我們最后斷定，如果車停下來，我們連100米都走不下去，因為高溫干旱、含氧量低，還伴隨著未知的惡劣天氣以及其他風(fēng)險，內(nèi)心的恐懼就足以讓我們卻步。最主要是作為車輛行進的主路——老315國道主路也因為年久廢棄，風(fēng)蝕沙埋，沒有了路的樣子，其他地方更是無路可走。
沒有路的地方，卻是青海物探人的主場。 李鵬/攝
可就是這些地方，卻是青海物探人的主場。青海物探分公司有很多人都是從石油院校畢業(yè)后就投身于一線實踐的，他們不僅儲備著深厚的地球物理學(xué)知識，更具備豐富的實踐經(jīng)驗，能夠熟練運用各種物探技術(shù)進行地下物質(zhì)的探測和分析。他們面對復(fù)雜多變的地下環(huán)境和艱巨的探測任務(wù)，始終保持高昂的斗志和堅定的信心，不斷挑戰(zhàn)自我、超越自我。
青海物探人有著“古人行師有紀律，千里赴敵無敗沒”的嚴明。
無論是在項目營地還是在作業(yè)現(xiàn)場，即使是與媒體舉行座談會，青海物探人做的第一件事，就是開展安全教育培訓(xùn)，在講清說明風(fēng)險防控點的同時反復(fù)強調(diào)注意事項和避險措施。最后，還一再提示在場人員注意保護活動現(xiàn)場的環(huán)境，提示不要亂扔垃圾、不要破壞生態(tài)環(huán)境。安全教育和環(huán)保意識達到了內(nèi)化于心、外化于行的效果。
放線班隊員在堿梁上前行。 李鵬/攝
在青海物探鄂博梁Ⅲ號地震三維項目放線作業(yè)現(xiàn)場，青海物探分公司2139-2137聯(lián)隊放線班長張金營強調(diào)完作業(yè)注意事項后一聲令下，放線班隊員整齊劃一立即出發(fā)，只見他們12人為一組，各自整理好埋線，肩扛手持鐵鎬、大小線、檢波器，斜挎著水壺干糧，在堿包、堿梁、風(fēng)蝕殘丘中列隊前行，紅色的身影在灰黃的地表上漸行漸遠，直至變成一個個小紅點。
放線環(huán)節(jié)至關(guān)重要，也是目前青海物探鄂博梁Ⅲ號地震三維項目中完全需要依賴人工完成的一個環(huán)節(jié)。據(jù)張金營介紹，放線速度的快慢，直接影響著地震采集進度。因為工區(qū)道路崎嶇、自然條件惡劣，放線班成員體力消耗極大，即使腳板磨出了水泡、汗水浸泡得手掌發(fā)白，他們依然你追我趕，加快進度，在保證質(zhì)量的前提下將鋪設(shè)排列速度提高到最快，方便數(shù)據(jù)的及時采集傳輸。
他們，是勇士
青海物探人有著“三十功名塵與土，八千里路云和月”的豪情。
青海物探扎根的地方，是國內(nèi)乃至全世界地質(zhì)情況最復(fù)雜、地表條件最艱苦、油氣存儲條件最特殊的油氣勘探區(qū)域，也是物探先進技術(shù)在青海探區(qū)創(chuàng)新應(yīng)用的前沿陣地。青海物探人始終牢記“我為祖國獻石油”的神圣使命，也秉持“道阻且長、行則將至”的信念決心，奮戰(zhàn)高原、以苦為榮，配合青海油田累計發(fā)現(xiàn)油田25個、氣田10個，為保障國家能源安全作出了高原物探人應(yīng)有的貢獻。
工區(qū)夜間作業(yè)現(xiàn)場。 李鵬/攝
青海物探鄂博梁Ⅲ號地震三維項目距冷湖鎮(zhèn)約60公里，項目工區(qū)主要地形地貌為密集風(fēng)化堿梁、堿包、硬堿殼地，施工面積超過4000平方公里，工區(qū)平均海拔3000米，斷裂發(fā)育、地層高陡，施工環(huán)境復(fù)雜，是地表復(fù)雜、構(gòu)造復(fù)雜的“雙復(fù)雜”勘探禁區(qū)，油氣勘探面臨諸多世界級難題。用一句通俗的話講，就是“在魔鬼城尋寶”�？删褪窃谶@4000平方公里的土地上，青海物探人“天作帳，地作床，豪情是物探人的行囊，喊一聲出發(fā)，熱血滿胸膛”。
水壺和設(shè)備就是物探人的行囊。 宋忠勇/攝
1300名勘探勇士參與其中，冒著高溫酷暑，以“困難面前有我們，我們面前無困難”的決心和斗志，打響了高效勘探攻堅戰(zhàn)。截至目前，第一階段的采集任務(wù)已經(jīng)完成，最高采集日效6472炮，再次創(chuàng)造柴達木盆地歷史新高。
青海物探人有著“黃沙百戰(zhàn)穿金甲，不破樓蘭終不還”的魄力。
在項目施工的無人區(qū)范圍內(nèi)，不論是放線組、測量組還是震源組，抑或是無人機QC回收組、解釋組還是保障組，他們敢于創(chuàng)新、勇于探索，借鑒以往鄰區(qū)三維方案，采用“高密度、長排列、寬方位”提高資料成像效果；按照“三增”技術(shù)思路，增加覆蓋次數(shù)、排列長度、觀測寬度，進一步滿足深層成像需求。持續(xù)進行技術(shù)攻關(guān)，廣泛推廣應(yīng)用“兩寬一高”技術(shù)與裝備、單點高密度采集技術(shù)等數(shù)十項新技術(shù)。
高精度可控震源車有序進入項目作業(yè)現(xiàn)場。 宋忠勇/攝
在魔鬼城可控震源作業(yè)現(xiàn)場，伴隨著震耳的轟鳴聲和放炮的隆隆聲，青海物探分公司鄂博梁Ⅲ號地震三維項目地球物理師鄒開猛蹲在一處堿梁上，如數(shù)家珍地介紹起下面忙著作業(yè)的大家伙們：“這些是高精度可控震源車，具有寬頻激發(fā)、高效作業(yè)等特點，是利用機械連續(xù)震動激發(fā)產(chǎn)生地震波，利用相關(guān)技術(shù)使連續(xù)震動信號變?yōu)槊}沖信號，從而獲得地下各層的反射，通過資料的采集、處理、解釋而獲取地質(zhì)構(gòu)造、物理特性的勘探手段，現(xiàn)在采集到的信號就能精準傳輸回營地的智能化地震隊系統(tǒng)，便于解釋組進行數(shù)據(jù)分析。”
放線組是“探路者”，面萬壑四野；震源組是“先鋒者”，臨艱難困苦。青海物探分公司的震源組已經(jīng)習(xí)慣了長時間、高強度地在無人區(qū)作業(yè)。在鄂博梁Ⅲ號三維項目組震源班長楊群英看來，只要趕到震源現(xiàn)場，拼的就是精力和意志。同時，他們也把“認真”當(dāng)成了習(xí)慣，把“較真”當(dāng)成了原則。無數(shù)個像楊群英這樣的青海物探人在無人區(qū)里安營扎寨、堅守崗位，默默書寫著屬于自己的傳奇。
他們，是俠士
青海物探人有著“雄心吞宇宙，俠骨耐風(fēng)霜”的毅力。
Eseis節(jié)點下載營地。 宋忠勇/攝
習(xí)近平總書記2021年10月21日在勝利油田看望慰問石油工人時發(fā)表講話：“石油能源建設(shè)對我們國家意義重大，中國作為制造業(yè)大國，要發(fā)展實體經(jīng)濟，能源的飯碗必須端在自己手里。”據(jù)東方物探公司裝備服務(wù)中心儀器分中心主任巖巍介紹，以前物探采集都依靠G3i有線儀器，一套18公斤重，攜帶不便，且諸多受限。對此，依托國家重大專項和中石油集團投資，東方物探公司在2019年成功推出了不到兩公斤的Eseis節(jié)點，具備同樣的功能。幾年間，Eseis節(jié)點全地形全天候的適應(yīng)能力應(yīng)用到了超高溫、超低溫、超高海拔多個項目現(xiàn)場，用物探技術(shù)創(chuàng)新詮釋“能源的飯碗必須端在自己手里”的擔(dān)當(dāng)。
放線班隊員放線。 宋忠勇/攝
物探工作往往需要多個部門和團隊的協(xié)作才能完成。青海物探人在實踐中緊密配合、相互支持，共同面對挑戰(zhàn)和困難。“一個好漢三個幫。”物探施工的幕后，有一群物資戰(zhàn)線“好管家”。在超高海拔施工區(qū)域，如何保障野外員工的生命健康，青海物探分公司構(gòu)建了“天地空”全方位的通訊網(wǎng)絡(luò)，暢通應(yīng)急通道，實現(xiàn)了員工生命健康管理“上得去、穩(wěn)得住、下得來，一個都不能少”的目標。制定了“超高海拔人員生命健康保障管理體系”，規(guī)范超高海拔地區(qū)施工健康管理的各項流程，確保超高海拔地區(qū)施工人員的生命健康安全。
物探生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)遙相呼應(yīng)采集數(shù)據(jù)，也守護著野外員工的生命健康。 宋忠勇/攝
因為大多時間是在無人區(qū)作業(yè)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋率極低，特有的物探生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)（北斗終端、衛(wèi)星基站、移動網(wǎng)絡(luò)、自組網(wǎng)電臺等），幫助青海物探人實現(xiàn)了施工區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)全覆蓋和信息的實時傳遞。青海物探分公司還使用了一套車輛監(jiān)控系統(tǒng)，據(jù)青海物探分公司的車輛監(jiān)控員彭正宏介紹，這套車輛監(jiān)控系統(tǒng)借由安裝在車輛內(nèi)部的高清攝像頭，實時捕捉駕駛員的行為與狀態(tài)。系統(tǒng)可對駕駛員的駕駛行為進行主動分析與報警，精準識別駕駛員喝水、閉眼、處于生理疲勞狀態(tài)、分神駕駛等會有安全隱患的行為，并即刻發(fā)出警報，提醒駕駛員糾正錯誤，避免潛在安全事故的發(fā)生。
青海物探人有著“事了拂衣去，深藏身與名”的風(fēng)骨。
采訪車隊在漫天飛沙中行進，突然聽到先遣車輛對講機中傳來聲音：“各車注意，前方發(fā)現(xiàn)有私家車誤陷流沙，2號車配備有絞盤，負責(zé)救援，其余車輛按照原計劃繼續(xù)行進。”車輛行至事故發(fā)生地，看見一輛SUV斜傾在流沙之中，束手無措的乘客此前已將車上所有行李搬運到地面上，站在車旁，風(fēng)中凌亂……我們感慨他們何其幸運，遇到了青海物探車隊經(jīng)過，否則只能在這“叫天天不應(yīng)，叫地地不靈”的地方過夜。同行車輛的王曉明師傅說，這種在“江湖”行走、仗義助人的救援對于他們來說是習(xí)慣成自然。
據(jù)青海物探分公司鄂博梁Ⅲ號地震三維項目黨支部副書記蔡星星介紹，據(jù)不完全統(tǒng)計，今年以來，類似的救援已有8次。今年5月9日，青海物探分公司調(diào)研組一行在項目調(diào)研完返回途中也遇到一起嚴重的交通事故，他們在第一時間撥打了120救援電話和122交通事故報警電話，并且立即組織現(xiàn)場救助。當(dāng)時那輛越野車翻下路基，車輛損毀嚴重，還出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，隨時可能發(fā)生危險，且車內(nèi)四人都不同程度受傷。由于交警和救護車都得從300公里外趕來，為了防止發(fā)生二次傷害，調(diào)研組一行緊急實行破窗救助，抬出傷者，遠離事故車輛，并及時與營地取得聯(lián)系。項目長帶領(lǐng)隊醫(yī)，攜帶被褥等救援物資趕赴事故現(xiàn)場，提前對傷員進行創(chuàng)口清理、包扎止血、監(jiān)測血壓等醫(yī)療救治措施，直至傷者被救護車接走。
測量組集結(jié)開展工前安全培訓(xùn)。 李鵬/攝
行源于心，力源于志。野外一線施工環(huán)境條件差，青海物探人一年內(nèi)大多數(shù)時間都在項目上，與家人聚少離多，但為國找油找氣的意志和“咬定青山不放松”的決心，使他們心中早已坦然。“無論我們走得多遠，都不能忘記走過的路；無論我們走到多么光輝的未來，都不能忘記為什么出發(fā)。”
一次次大發(fā)現(xiàn)的背后，無不體現(xiàn)著青海物探這些“六邊形戰(zhàn)士”的使命和擔(dān)當(dāng)。每一座堿包上都有他們的汗水，每一道堿梁上都有他們的足跡，風(fēng)蝕殘丘更是見證了他們的智慧和付出。
青海物探人這支高原勘探“先鋒勁旅”，一次次用實際行動證明了“我們行”；也正是他們的傳承和發(fā)揚，讓“三老四嚴”“苦干實干”為核心的石油精神在青藏高原熠熠生輝。