青海新聞網(wǎng)·大美青�？蛻舳擞崳ㄓ浾� 崔永燾 報(bào)道）7月24日晚，第十屆環(huán)青海湖（國際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽舉行了盛大的頒獎(jiǎng)典禮。 

　　媒體推薦獎(jiǎng)由嵐圖追光獲得，贏下明星推薦獎(jiǎng)的是AITO問界M5，車手推薦獎(jiǎng)得主為東風(fēng)納米BOX，最佳公益獎(jiǎng)則由深藍(lán)S7收入了囊中。頒獎(jiǎng)嘉賓鄧曉文雖是“90后”，卻是唯一一位參與十屆賽事的官方車手，他說：“很榮幸，這十年我都在！”作為一名參加了十年環(huán)青海湖（國際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽的車手，他見證了中國新能源汽車的成長與發(fā)展，見證了環(huán)青海電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽的成長，“依然希望與大家相約，見證CEVR下一個(gè)十年！”

　　經(jīng)過5天8個(gè)賽段1894公里的激烈角逐，最終全場積分冠軍屬于嵐圖追光，AITO問界M5、深藍(lán)S7分獲亞軍和季軍。行業(yè)領(lǐng)航獎(jiǎng)也“名花有主”——AITO問界M5智駕版獲得殊榮。 

　　中國汽研能源動(dòng)力事業(yè)部副總經(jīng)理、高級研究員鄧波表示：自2015年第二屆挑戰(zhàn)賽以來，中國汽研連續(xù)參與了九屆賽事的評委工作，見證了賽事的發(fā)展和新能源汽車產(chǎn)品的水平提升。“作為檢驗(yàn)新能源汽車產(chǎn)品性能和品質(zhì)的評判標(biāo)尺，環(huán)青海湖（國際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽已舉辦了十屆，在過去的十年，我們見證了新能源汽車從100多公里續(xù)航里程迭代到純電動(dòng)突破700公里、混動(dòng)突破1300公里，解決了消費(fèi)者關(guān)切的‘里程焦慮問題’。同樣見證了新能源汽車由單一的交通工具迭代到如今具備豐富的智能駕駛、優(yōu)異的駕駛體驗(yàn)的能力，實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)者關(guān)切的‘新型出行和生活方式的承載’。CEVR的舉辦，為廣大汽車廠商提供了一個(gè)統(tǒng)一的評價(jià)標(biāo)尺和驗(yàn)證平臺，持續(xù)推動(dòng)了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

　　全場大獎(jiǎng)金羚獎(jiǎng)最終由嵐圖汽車摘走，博得全場熱烈掌聲。

　　省工業(yè)和信息化廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：在第24屆中國·青海綠色發(fā)展投資貿(mào)易洽談會(huì)上，“云上青洽會(huì)”板塊首次將CEVR活動(dòng)納入其中，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)集中展示，滿足了廣大愛好者的賽事觀看需求，“環(huán)青海湖（國際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽已成功舉辦了十屆。十年風(fēng)雨，賽事從蹣跚起步到有所建樹，見證了中國新能源汽車行業(yè)換道超車，產(chǎn)量走向全球第一的歷程。” 

　　賽事系列活動(dòng)，以其“綠色、節(jié)能、環(huán)保”主題，借助青海省鋰資源開發(fā)優(yōu)勢，全面展示了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。未來，賽事將進(jìn)一步提升影響力和國際化水平，打造融匯政策研討、技術(shù)評測、產(chǎn)品體驗(yàn)發(fā)布的中國電動(dòng)汽車發(fā)展成果集中巡演平臺。