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同賽高速項(xiàng)目局部。
青海新聞網(wǎng)·大美青�？蛻�(hù)端訊 沿黃南藏族自治州同仁市隆務(wù)河溯流南上，一旁的同賽高速公路宛如一條盤(pán)踞山間的巨龍，伸向遠(yuǎn)處蒼松翠柏的麥秀山。
5月22日下午，站在位于扎毛鄉(xiāng)果蓋村山脊正在施工的果蓋布隧道出口俯瞰，十余根已完成澆筑的橋墩屹立在幽深的山谷，在山腳的工地，工程車(chē)輛來(lái)回穿梭，工人們各司其職，火力全開(kāi)忙建設(shè)。
作為青海省“十四五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，今年是G0611同仁至賽爾龍段公路項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵之年。從2月10日復(fù)工以來(lái)，5026名施工人員齊上陣，完成路基土方2268.1萬(wàn)立方米，路面90.6萬(wàn)平方米，橋梁39座，隧道掘進(jìn)16923米的建設(shè)進(jìn)度。
眼看著村口的高速公路橋墩一個(gè)接一個(gè)立起來(lái)，曲庫(kù)乎鄉(xiāng)多哇村村民夏吾曲江神情中充滿(mǎn)了期待。高速公路的匝道離他們村大約2公里，通車(chē)后帶來(lái)的便利不言而喻。“夏秋兩季雨水比較多，外出的道路難免被泥石流封堵，遇到急事不能按時(shí)出去，我們總是犯難。有了高速公路，這些煩惱就沒(méi)了。”
這條夏吾曲江口中的匝道，周邊坐落著曲庫(kù)乎鄉(xiāng)和扎毛鄉(xiāng)10余個(gè)行政村和牧委會(huì)，村民在期待早日通車(chē)的同時(shí)，也希望通向村里的道路能夠變得更加平坦通暢。
“同賽高速是國(guó)家高速公路網(wǎng)的一部分，是青海省重點(diǎn)項(xiàng)目，也是青海省高速公路網(wǎng)絡(luò)‘三縱、四橫、十聯(lián)線(xiàn)’中‘縱一’張掖至河南蒙古族自治縣高速公路的重要路段。”黃南州交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)崔玉英介紹，同賽高速全長(zhǎng)204.524公里，項(xiàng)目概算總投資185.62億元，計(jì)劃2025年10月建成通車(chē)，截至目前已完成投資94.20億元，今年計(jì)劃完成投資36億元。
記者在采訪中了解到，同賽高速公路的建設(shè)，將結(jié)束黃南州南部澤庫(kù)、河南兩縣不通高速公路的歷史。這條高速經(jīng)過(guò)黃南州同仁市、澤庫(kù)縣、河南縣10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)38個(gè)行政村，自2018年開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，這項(xiàng)重點(diǎn)工程備受人們關(guān)注，在黃南南部草原，人人對(duì)高速公路建成通車(chē)翹首以盼。
“再過(guò)兩年高速就通了，我回家就不用再走麥秀山的老路了，非常方便！”說(shuō)起正在施工的同賽高速，澤庫(kù)縣教育局干部才讓東智非常興奮。
在黃南南部牧區(qū)工作的諸多干部職工中，安家同仁市或者省會(huì)西寧的不在少數(shù)，為了兼顧工作和家庭，幾乎每周往返兩地，過(guò)著“候鳥(niǎo)式”生活。遇到雪天出行難度和風(fēng)險(xiǎn)劇增，走在麥秀山險(xiǎn)峻的路途中，難免讓等在家的親人擔(dān)驚受怕。由此，同賽高速通車(chē)便成了大家心中最大的期許。
從另一個(gè)角度看，同賽高速不僅是一條民心路，也將為澤庫(kù)、河南乃至整個(gè)黃南州的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到不可估量的推動(dòng)作用。
黃南州坐擁萬(wàn)頃肥美牧場(chǎng)和上百萬(wàn)頭（只）牲畜存欄，是全省綠色有機(jī)農(nóng)畜產(chǎn)品輸出地先行示范州和全國(guó)有機(jī)畜牧業(yè)示范基地。正如崔玉英所言，這條路無(wú)疑將成為現(xiàn)代畜牧業(yè)高速發(fā)展、農(nóng)畜產(chǎn)品對(duì)外輸出的主動(dòng)脈。
將目光轉(zhuǎn)向隆務(wù)河畔，素有“金色谷地”之稱(chēng)的同仁市是非物質(zhì)文化遺產(chǎn)和古文化遺存厚重集中的“富礦區(qū)”。在初始方案中，起于同仁的同賽公路穿城而過(guò)，不僅割裂了核心城區(qū)，還一定程度破壞了城市歷史風(fēng)貌，而且不符合高速公路“近城不進(jìn)城”的規(guī)劃原則，很多人對(duì)此頗有爭(zhēng)議。
對(duì)此，黃南州歷屆黨委政府不遺余力爭(zhēng)取新方案，多次匯報(bào)銜接，黃南籍人大代表、政協(xié)委員也多次在各級(jí)兩會(huì)上積極建言，爭(zhēng)取到上級(jí)黨委政府“最大程度減少歷史文化名城現(xiàn)有風(fēng)貌破壞，要求進(jìn)一步優(yōu)化線(xiàn)路。”的指示。2022年12月29日，喜訊傳來(lái)：黃南州上下期盼的改線(xiàn)方案通過(guò)專(zhuān)家論證，避繞主城區(qū)，由“西線(xiàn)”改為“東線(xiàn)”。
“同賽公路沿線(xiàn)旅游資源非常豐富，不僅經(jīng)過(guò)同仁，還串聯(lián)起了麥秀國(guó)家森林公園、洮河源國(guó)家濕地公園，沿途可以領(lǐng)略黃南壯美的自然風(fēng)光和多彩人文，所以這條路也可以說(shuō)是我們黃南‘交旅融合’的新亮點(diǎn)。”崔玉英說(shuō)。
