青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 4月，青海大地氣溫回升，交通重點項目火熱推進。施工現(xiàn)場塔吊林立、機器轟鳴，滿載材料的貨車來回穿梭；隧道里，鉆機挖機全速開動，建設(shè)者揮汗如雨。

　　扁門高速公路項目300多名建設(shè)者晝夜奮戰(zhàn)

　　4月9日，扁門項目景陽嶺隧道施工現(xiàn)場，洞內(nèi)機械轟鳴，焊花飛濺，各項施工穩(wěn)步推進。

　　“景陽嶺隧道是扁門高速重難點控制性工程之一。隧道自開工建設(shè)以來，參建單位多措并舉，有效解決了隧道地質(zhì)構(gòu)造及巖性復(fù)雜、淺埋多年凍土、地下水豐富及水囊體等技術(shù)難題，目前景陽嶺隧道已全線貫通，為順利實現(xiàn)峨堡至盤坡段交工通車目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。”扁門7標(biāo)項目總工程師羅曉東介紹。

　　G0611張掖至汶川公路青海省扁都口至門源段公路工程項目位于青海省海北藏族自治州境內(nèi)，扁門公路全長150.08公里，是國家高速公路網(wǎng)中G0611張掖至汶川公路的重要組成部分，是溝通甘肅河西走廊地區(qū)、青海東部地區(qū)、甘肅甘南藏族自治州與成渝經(jīng)濟區(qū)便捷區(qū)域大通道的重要組成部分，是青海省重要的出省大通道。

　　2022年扁門項目已完成盤坡至克圖段雙向四車道高速公路交工通車任務(wù)。2023年計劃完成扁門項目峨堡至盤坡段約50千米雙向四車道高速公路交工通車任務(wù)。截至目前，扁門項目峨堡至盤坡段路基工程(含防排水)已全部完成，路面及交安工程已完成96%，峨堡收費站房建工程已完成95%(剩余為部分室內(nèi)裝修)。

　　2023年復(fù)工以來，扁門項目景陽嶺隧道、峨堡收費站、峨堡服務(wù)區(qū)、花海服務(wù)區(qū)及沿線交安、機電等工程均已有序復(fù)工，300多名建設(shè)者奮戰(zhàn)在施工一線，抓進度、搶工期，確保工程如期竣工。

　　首條高瓦斯特長公路隧道施工有序推進

　　4月10日，位于寧纏埡口北坡，海拔3733米的祁連山2#隧道豎井施工現(xiàn)場，伴隨著機器轟鳴聲，工人們有條不紊地忙碌著，為祁連山2#隧道通風(fēng)豎井主體結(jié)構(gòu)施工打好基礎(chǔ)。

　　祁連山2#隧道是國道569曼德拉至大通公路寧纏埡口至克圖段公路工程控制性工程之一，也是青海省首條高瓦斯特長公路隧道。

　　“為有效解決特長隧道、高瓦斯隧道施工期和運營期通風(fēng)難題，隧道設(shè)計全射流縱向通風(fēng)+專用豎井排煙的通風(fēng)方案。豎井就相當(dāng)于垂直設(shè)置的一根‘煙囪’，主要起到排煙、排氣、通風(fēng)作用，將外面的新鮮空氣送入隧道內(nèi)，同時將隧道內(nèi)污染氣體從井口排出，形成循環(huán)‘呼吸系統(tǒng)’。”小(沙河)大(通)項目辦主任張丹峰說。

　　為確保豎井在施工過程中符合質(zhì)量安全要求，項目辦加強施工工序控制，編制豎井施工、通風(fēng)、有毒有害氣體監(jiān)測等各類專項方案，在施工過程中嚴格按專項方案實施，確保施工安全質(zhì)量受控。在施工中嚴把質(zhì)量關(guān)，加強原材料進場管控，同時，擰好生產(chǎn)“安全閥”，做好安全培訓(xùn)交底，開展豎井超前地質(zhì)預(yù)報及監(jiān)控量測工作。

　　截至目前，祁連山2#隧道豎井臨建工程完成90%，豎井主體鎖口、鎖扣圈施工完成。為推動項目建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)加快隧道施工進度，項目辦實施“日調(diào)度”管理機制，對豎井建設(shè)多方面全面審查把關(guān)，確保祁連山2#隧道通風(fēng)豎井建設(shè)任務(wù)有序推進。