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青海高速差異化收費實施以來6.42萬輛車享優(yōu)惠
作者:徐變銀
發(fā)布時間:2024-09-26 07:17:47
編輯:孔令磊

  青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 日前,記者從青海省高速公路運營管理有限公司獲悉,2024年7月8日,省高速運營公司在G6京藏高速茶卡至格爾木段、S101西互高速全面推廣實施新的差異化收費政策,截至8月31日,6.42萬輛貨車和一型客車享受優(yōu)惠政策,優(yōu)惠金額達94.59萬元。

  省高速運營公司結(jié)合實際,多舉措推動差異化收費惠民政策落地見效。采取“新聞媒體+主動上門+收費站區(qū)”全方位立體式宣傳模式,有針對性地在沿線物流園、加油站、村鎮(zhèn)等車輛集中場所深入開展茶卡至格爾木段、西寧至互助高速公路差異化收費政策宣傳,確保司乘“應(yīng)知盡知、應(yīng)享盡享”。在實施期內(nèi)對差異化收費政策效果實行動態(tài)監(jiān)測和評估,全面準確分析差異化收費的整體效果和對全路網(wǎng)的影響,為今后制定更加精準、高效的全路網(wǎng)差異化收費政策提供數(shù)據(jù)支撐。

  同時,加強收費系統(tǒng)日常運維,進一步優(yōu)化完善系統(tǒng)備份和應(yīng)急制度,并對接地圖導(dǎo)航軟件公司,通過借助導(dǎo)航軟件與差異化收費政策實施路段和優(yōu)惠比例相結(jié)合的算法,為司乘人員提供用時短、費用低、效率高的路線推薦。聚焦差異化收費區(qū)間路段內(nèi)車流量驟增,沿線收費站易擁堵緩行通行現(xiàn)象,聯(lián)合轄區(qū)“一路多方”涉路單位細化聯(lián)動保暢方案,暢通信息溝通渠道,嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班24小時值班制度,對車流高峰出現(xiàn)的特情和問題迅速反應(yīng)、妥善解決,促進轄區(qū)路網(wǎng)安全暢通。

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青海高速差異化收費實施以來6.42萬輛車享優(yōu)惠

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青海高速差異化收費實施以來6.42萬輛車享優(yōu)惠

  • 2024-09-26 07:17:47
  • 來源:西海都市報

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 日前,記者從青海省高速公路運營管理有限公司獲悉,2024年7月8日,省高速運營公司在G6京藏高速茶卡至格爾木段、S101西互高速全面推廣實施新的差異化收費政策,截至8月31日,6.42萬輛貨車和一型客車享受優(yōu)惠政策,優(yōu)惠金額達94.59萬元。

  省高速運營公司結(jié)合實際,多舉措推動差異化收費惠民政策落地見效。采取“新聞媒體+主動上門+收費站區(qū)”全方位立體式宣傳模式,有針對性地在沿線物流園、加油站、村鎮(zhèn)等車輛集中場所深入開展茶卡至格爾木段、西寧至互助高速公路差異化收費政策宣傳,確保司乘“應(yīng)知盡知、應(yīng)享盡享”。在實施期內(nèi)對差異化收費政策效果實行動態(tài)監(jiān)測和評估,全面準確分析差異化收費的整體效果和對全路網(wǎng)的影響,為今后制定更加精準、高效的全路網(wǎng)差異化收費政策提供數(shù)據(jù)支撐。

  同時,加強收費系統(tǒng)日常運維,進一步優(yōu)化完善系統(tǒng)備份和應(yīng)急制度,并對接地圖導(dǎo)航軟件公司,通過借助導(dǎo)航軟件與差異化收費政策實施路段和優(yōu)惠比例相結(jié)合的算法,為司乘人員提供用時短、費用低、效率高的路線推薦。聚焦差異化收費區(qū)間路段內(nèi)車流量驟增,沿線收費站易擁堵緩行通行現(xiàn)象,聯(lián)合轄區(qū)“一路多方”涉路單位細化聯(lián)動保暢方案,暢通信息溝通渠道,嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班24小時值班制度,對車流高峰出現(xiàn)的特情和問題迅速反應(yīng)、妥善解決,促進轄區(qū)路網(wǎng)安全暢通。

作者 徐變銀
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