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西寧至互助一級(jí)公路擴(kuò)能改造工程通過竣工驗(yàn)收
來源:青海日?qǐng)?bào)
作者:倪曉穎
發(fā)布時(shí)間:2024-07-28 07:21:19
編輯:李娜

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 7月26日,西寧至互助一級(jí)公路擴(kuò)能改造工程通過竣工驗(yàn)收。

  記者從青海省交通運(yùn)輸廳獲悉,依據(jù)交通運(yùn)輸部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》,經(jīng)竣工驗(yàn)收委員會(huì)研究,該項(xiàng)目實(shí)體工程滿足設(shè)計(jì)、使用功能及安全運(yùn)營(yíng)要求,一致同意通過竣工驗(yàn)收。

  西寧至互助一級(jí)公路擴(kuò)能改造工程,是連接省會(huì)西寧市和海東市互助縣的快速通道,也是《青海省省道網(wǎng)規(guī)劃(2014-2030)》中加強(qiáng)西寧市向周邊地區(qū)輻射的高速路網(wǎng)重要組成部分。項(xiàng)目起自西寧市城東區(qū)韻家口互通立交匝道與互助路交叉口,終點(diǎn)與海東市互助土族自治縣境內(nèi)在建的加定至西海公路威遠(yuǎn)互通相接,路線全長(zhǎng)42.78公里。

  2019年9月開工以來,建設(shè)單位創(chuàng)新管理模式,帶領(lǐng)全線各參建單位克服路基橋涵雙側(cè)拼寬、近29公里濕陷性黃土處治等施工技術(shù)難點(diǎn),大力推行施工裝配化、環(huán)保集約化、勞務(wù)班組化、管理信息化、“四新”技術(shù)應(yīng)用科學(xué)化,聚力打造標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、規(guī)范化品質(zhì)工程,按期完成全部建設(shè)任務(wù)。

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  青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 7月26日,西寧至互助一級(jí)公路擴(kuò)能改造工程通過竣工驗(yàn)收。

  記者從青海省交通運(yùn)輸廳獲悉,依據(jù)交通運(yùn)輸部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》,經(jīng)竣工驗(yàn)收委員會(huì)研究,該項(xiàng)目實(shí)體工程滿足設(shè)計(jì)、使用功能及安全運(yùn)營(yíng)要求,一致同意通過竣工驗(yàn)收。

  西寧至互助一級(jí)公路擴(kuò)能改造工程,是連接省會(huì)西寧市和海東市互助縣的快速通道,也是《青海省省道網(wǎng)規(guī)劃(2014-2030)》中加強(qiáng)西寧市向周邊地區(qū)輻射的高速路網(wǎng)重要組成部分。項(xiàng)目起自西寧市城東區(qū)韻家口互通立交匝道與互助路交叉口,終點(diǎn)與海東市互助土族自治縣境內(nèi)在建的加定至西海公路威遠(yuǎn)互通相接,路線全長(zhǎng)42.78公里。

  2019年9月開工以來,建設(shè)單位創(chuàng)新管理模式,帶領(lǐng)全線各參建單位克服路基橋涵雙側(cè)拼寬、近29公里濕陷性黃土處治等施工技術(shù)難點(diǎn),大力推行施工裝配化、環(huán)保集約化、勞務(wù)班組化、管理信息化、“四新”技術(shù)應(yīng)用科學(xué)化,聚力打造標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、規(guī)范化品質(zhì)工程,按期完成全部建設(shè)任務(wù)。

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