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青海新聞網·大美青�？蛻舳擞崳ㄓ浾� 包拓業(yè) 通訊員 馬正俊 報道）29歲的李明軒是中國鐵路青藏集團有限公司西寧工務段的一名橋隧工，他的工作是利用夜間維修“天窗”，對工區(qū)管內114.932公里蘭新高鐵橋隧涵設備進行排查整治，確保時速250公里的動車組列車安全平穩(wěn)運行。
進入7月份，青藏鐵路迎來了2024年暑運的關鍵期，也迎來了“七下八上”的防汛重要“大考”。大通西高鐵路橋工區(qū)的李明軒整裝待發(fā)，準備迎接新的考驗。
從深夜到第二天凌晨3點，當大多數(shù)人進入夢鄉(xiāng)的時候，李明軒和他的同事們開始了忙碌的工作。“每一座橋的每一個橋墩、每一片梁，每一個隧道的每一米墻體、每一米排水溝的查危排險。”雖然剛參加工作不久，但是李明軒對鐵路工作可以說是相當熟悉。
提起工作，小李自豪地說：“我是高鐵橋隧醫(yī)生！”
蘭新高鐵是青藏集團公司管內第一條高速鐵路，確保高鐵安全是“橋隧醫(yī)生”李明軒和同事們的重要任務，做好全面巡檢是他們的重要工作之一。“一個‘天窗’步行10公里是常態(tài)。”李明軒說。
“青春不負少年勇，奮斗向前路漫漫。”李明軒夜間作業(yè)的區(qū)段因山區(qū)比較多，位置偏僻，一般是兩人一組。漆黑的午夜還伴著零散的鳥叫聲，這樣的環(huán)境讓人有些害怕，李明軒卻背起了詩詞，沒想到從小熱愛詩詞，此時竟成了“壯膽藥”。從此，背詩壯膽成了李明軒公開的小秘密。“尤其是背到那些愛國詩人的千古名句時，讓人倍感振奮”。
工作之余，李明軒自己還進行詩詞、散文創(chuàng)作，《鐵路里的老物件》《格桑花開》等作品都在《新詩之窗》《青年文學家》等期刊和公眾號上進行了發(fā)表。“我喜歡詩詞里的家國情懷，更重要的是我想讓大家了解我們鐵路一線職工的工作，讓大家看看我們新時代的‘鐵路人’是什么樣。”李明軒說。
通過李明軒的作品，也讓更多人知道了高原鐵路工作者在暑運期間保障旅客平安回家背后所付出的種種艱辛。不能回家陪伴家人、晝夜顛倒的工作、惡劣的天氣環(huán)境等等，都阻擋不了“鐵路人”用青春、汗水守衛(wèi)旅客平安歸途的決心和信念。
有很多像李明軒一樣的青年“鐵路人”，在默默地守護著高原鐵路的平穩(wěn)暢通，他們不但腳踏實地，更在眺望遠方。“我們仰望星空作詩，也要俯身軌道作業(yè)。”李明軒最后說道。