青海新聞網(wǎng)·大美青�？蛻�(hù)端訊 G213策克至磨憨公路青海樂(lè)都至化隆段高速公路建成后將成為青海省東部地區(qū)又一重要出省通道。近日，樂(lè)化高速公路項(xiàng)目樂(lè)化隧道右洞順利貫通，標(biāo)志著該項(xiàng)目第一重難點(diǎn)控制性工程取得重大進(jìn)展，為按時(shí)建成通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　G213線(xiàn)樂(lè)化高速公路全長(zhǎng)53.59公里，起點(diǎn)位于青海省海東市樂(lè)都區(qū)，與G6京藏高速相接，終點(diǎn)位于化隆回族自治縣巴燕鎮(zhèn)北側(cè)，全線(xiàn)橋隧比46.7%，為雙向四車(chē)道高速公路。該項(xiàng)目建成后向北與S204扎碾公路和G341加西公路互通，向南與牙同高速和G310尖共高速互通，是青海省東部城市群“三縱三橫”對(duì)外綜合運(yùn)輸通道的重要組成部分。

　　據(jù)悉，樂(lè)化隧道位于青海省海東市樂(lè)都區(qū)瞿曇鎮(zhèn)與化隆縣巴燕鎮(zhèn)境內(nèi)，是青海省埋深最大的公路隧道及青海省第三長(zhǎng)隧道，施工管理難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。隧道右線(xiàn)全長(zhǎng)5933米，隧址平均海拔3500米。隧道自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，全體參建人員克服施工現(xiàn)場(chǎng)高寒缺氧，隧道地質(zhì)條件復(fù)雜、富水、施工管理難度大、環(huán)保要求高等一系列困難，用三年半的時(shí)間完成了近6千米的掘進(jìn)任務(wù)，創(chuàng)造了省內(nèi)高質(zhì)量隧道施工的“樂(lè)化速度”。

　　此前，隨著最后一片箱梁平穩(wěn)落梁、精準(zhǔn)對(duì)位，樂(lè)化高速公路項(xiàng)目藥草臺(tái)大橋雙幅順利合龍，標(biāo)志著項(xiàng)目全部橋梁架設(shè)完成，為后續(xù)施工及實(shí)現(xiàn)通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。樂(lè)化隧道右洞的順利貫通，為樂(lè)化隧道全幅貫通及項(xiàng)目早日通車(chē)創(chuàng)造了有利條件。樂(lè)化高速公路建成通車(chē)后，將實(shí)現(xiàn)區(qū)域高速成“網(wǎng)”，推動(dòng)海東市與各縣區(qū)的互聯(lián)互通，充分發(fā)揮高速公路網(wǎng)效益，對(duì)改善青海省對(duì)外發(fā)展空間，改善沿線(xiàn)貧困地區(qū)交通條件，增強(qiáng)輻射能力，促進(jìn)瞿曇寺等地方旅游發(fā)展具有重要意義。