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【喜迎全省兩會(huì)】23年5000公里!高速公路鋪就高原坦途
來(lái)源:西海都市報(bào)
作者:徐變銀
發(fā)布時(shí)間:2024-01-14 07:45:46
編輯:易 娜
黃茫高速。通訊員 左小明 攝

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞  1月11日,記者從青海省交通控股集團(tuán)有限公司獲悉,截至2023年底,黃瓜梁至茫崖高速公路等6個(gè)公路項(xiàng)目建成通車,青海高速(含一級(jí))公路突破5000公里,區(qū)縣(行委)高速(含一級(jí))公路覆蓋率達(dá)到75.6%,通達(dá)周邊甘肅、四川、新疆等省區(qū)的高速公路出口達(dá)到5個(gè),為人民群眾便捷出行、物流高效流通鋪就了坦途。

  從2001年7月1日平西高速曹家堡機(jī)場(chǎng)至西寧段建成通車,青海高速公路實(shí)現(xiàn)零的突破,到2023年底高速公路突破5000公里,23年的時(shí)間里,青海交通實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。面對(duì)高寒缺氧特殊的自然氣候條件和多年凍土、鹽漬土、濕陷性黃土、沙漠、沼澤等不良地質(zhì)分布廣泛的復(fù)雜地質(zhì)條件,廣大建設(shè)者攻堅(jiān)克難,建成了世界首條高海拔高寒多年凍土區(qū)高速公路——共和至玉樹(shù)高速公路、世界上海拔最高的隧道——果洛藏族自治州雪山一號(hào)隧道、我國(guó)第一條全鹽漬土地區(qū)高速公路——察爾汗至格爾木高速公路,建成了青海首座雙塔斜拉橋——海黃大橋、首座混凝土鋼管拱橋——蘇龍珠特大橋,完成了青海第一條八車道高速公路改擴(kuò)建工程——扎麻隆至倒淌河高速公路……

  得益于高速路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,青海正成為我國(guó)旅游熱門(mén)目的地之一,2023年1月至11月,旅游總?cè)藬?shù)達(dá)到4362.52萬(wàn)人次。

  在加快高速公路建設(shè)的同時(shí),青海全面提升高速公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,加快智慧交通步伐,截至2023年底,全省ETC客戶累計(jì)達(dá)到117.1萬(wàn);全省高速公路數(shù)字化運(yùn)營(yíng)交通網(wǎng)絡(luò)和全路網(wǎng)綜合集中管控平臺(tái)打造完成,并不斷完善,服務(wù)品質(zhì)不斷提升。目前,全省高速公路共建成設(shè)施齊全、便捷舒適的服務(wù)區(qū)71座,建成9座“司機(jī)之家”,在16處高速公路服務(wù)區(qū)建成102個(gè)充電樁。

  近年來(lái),青海交控集團(tuán)堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先,累計(jì)投入生態(tài)環(huán)保資金6.15億元,綠化提升工程高效實(shí)施,建成西塔、平西高速公路生態(tài)景觀通道和西寧南繞城高速公路綠化提升工程。扎實(shí)開(kāi)展路域環(huán)境綜合整治,全省高速公路宜綠化路段綠化率達(dá)100%。積極推廣采用環(huán)保新技術(shù)、新工藝,高速公路廢舊材料利用率達(dá)到95%。

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  從2001年7月1日平西高速曹家堡機(jī)場(chǎng)至西寧段建成通車,青海高速公路實(shí)現(xiàn)零的突破,到2023年底高速公路突破5000公里,23年的時(shí)間里,青海交通實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。面對(duì)高寒缺氧特殊的自然氣候條件和多年凍土、鹽漬土、濕陷性黃土、沙漠、沼澤等不良地質(zhì)分布廣泛的復(fù)雜地質(zhì)條件,廣大建設(shè)者攻堅(jiān)克難,建成了世界首條高海拔高寒多年凍土區(qū)高速公路——共和至玉樹(shù)高速公路、世界上海拔最高的隧道——果洛藏族自治州雪山一號(hào)隧道、我國(guó)第一條全鹽漬土地區(qū)高速公路——察爾汗至格爾木高速公路,建成了青海首座雙塔斜拉橋——海黃大橋、首座混凝土鋼管拱橋——蘇龍珠特大橋,完成了青海第一條八車道高速公路改擴(kuò)建工程——扎麻隆至倒淌河高速公路……

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